Капитанът на самолет, който се сблъска със самолет на Japan Airlines, каза, че е получил разрешение за излитане, но преписите от контрола на трафика разказват друга история
Вече имаме по-добра представа какво може да е причинило катастрофата на Japan Airlines в Токио .
Самолет на японската брегова охрана, който пътническият самолет удари при кацане, не е имал разрешение за излитане.
Преписи от точно преди катастрофата изглежда противоречат на твърдението на пилота от бреговата охрана.
Самолет на бреговата охрана, който се сблъска с пътнически самолет на Japan Airlines тази седмица, не е получил разрешение за излитане, според стенограма от контрол на движението, описваща моментите преди катастрофата.
Крайбрежието Самолетът на охраната е бил инструктиран да рулира до точка близо до пистата във вторник вечерта на летище Ханата в Токио, съобщи Bloomberg, цитирайки стенограмата.
Но капитанът на самолета каза след инцидента, че е „получил разрешение за излитане", казаха японските медии.
Някой в самолета на бреговата охрана потвърди директивата за рулиране, съобщи Bloomberg.
"Такси до точката на задържане C5 JA722A № 1, Благодаря ви", каза екипажът на полета, според Bloomberg. Не е ясно дали говорещият е капитанът или неговият втори пилот.
Петима от шестимата членове на екипажа на самолета на бреговата охрана загинаха; капитанът е единственият оцелял и е бил тежко ранен след катастрофата, казаха японски служители, според Ройтерс.
Пътническият самолет на Japan Airlines, който се сблъска със самолета на бреговата охрана, е имал разрешение да кацне, показват преписите.
Всичките 379 пътници на борда са избягали, преди самолетът да избухне в пламъци след кацане - въпреки че интерком системата е била повредена и повече от половината аварийни изходи са били неизползваеми.
Експертите казаха, че пътниците и екипажът оцеляха, защото послушаха екипажа на полета и оставиха багажа си.
Японският съвет за безопасност на транспорта работи с британски и френски правителствени агенции за разследване на инцидента, съобщи Ройтерс.
Airbus е произведен в Обединеното кралство, а неговите двигатели Rolls-Royce са произведени във Франция, според Reuters.
„Министерството на транспорта предоставя обективен материал и ще сътрудничи напълно на … разследването, за да гарантира, че работим заедно да вземем всички възможни мерки за безопасност, за да предотвратим повторение“, каза японският министър на транспорта Тецуо Сайто пред репортери след катастрофата.
Прочетете оригиналната статия в Business Insider
Вижте коментарите
